בכנס התעופה השנתי של IATA באיסטנבול, נחתמו שני הסכמים שיוכלו להשפיע גם על תיירים ישראלים שירצו לטוס ליעדים שונים ביפן, שבדיה, דנמרק ונורבגיה. אל על חתמה על הסכמי קודשייר עם חברת התעופה היפנית ANA וחברת התעופה הסקנדינבית SAS, שמי שירצה לטוס ליעדי המשך מטוקיו לדוגמא הלאה יוכל לעשות זאת באותו כרטיס – כמין קונקשן מובנה.