מרבה נכסים מרבה דאגה: דיון בהקמת מרינות נוספות בישראל. ועדת המשנה של המועצה הארצית לתכנון ובנייה תדון בשבוע הבא בהקמת 6 מרינות חדשות לפי התכנון, בנהריה, שדה דב ונמל תל אביב תוקם מרינה ל-500 יאכטות, בחיפה, בחדרה ובנתניה ל-700, ובבת ים לעוד 250 יאכטות. בחברה להגנת הטבע מתנגדים למהלך בתוקף.
ביום שלישי הקרוב, תקיים ועדת המשנה של המועצה הארצית לתכנון ובנייה דיון בתוכנית להקמת שש מרינות (מעגנות) חדשות, לכ-3,500 יאכטות. זאת בנוסף להרחבה של מרינות קיימות. על פי התכנון, בנהריה תוקם מרינה ל-500 יאכטות, בבת גלים שבחיפה ל-700 יאכטות, בחדרה ל-700 יאכטות, בנתניה ל-700 יאכטות, בשדה דב בתל אביב ל-500 יאכטות, בנמל תל אביב ל-700 יאכטות ובבת ים לעוד 250 יאכטות.
הדיון בהקמת המרינות הוא מהלך נוסף באישורה של תוכנית מתאר ארצית למעגנות בים התיכון. כבר בהתחלה הבהירו המתכננים כי בישראל יש כ-2,570 מקומות עגינה בפועל, ושהצורך במקומות עגינה ילך ויגדל עם הצטופפות האוכלוסין. לדבריהם, התחזית היא שבעוד עשרים שנה יהיה צורך בכ-13,250 מקומות עגינה.
עורכי התוכנית מדגישים כי יש למעגנות ערך מוסף לכלכלת הערים הנמצאות בעורפן, הן כחלק ממיתוג הערים הנמצאות בעורפן והן כמקור להכנסות שוטפות. היבט משמעותי אחר הוא שמעגנה היא גם מרכז חינוך ימי.
דרור בוימל, מנהל תחום התכנון בחברה להגנת הטבע: "שטחי החוף בישראל הם ממילא מצומצמים והלחץ עליהם רק הולך ועולה, לאורך השנים, ולכן – אין מקום להפקיע חופים ציבוריים נוספים ולהקים מרינות חדשות וגדולות, כמו אלו שהוקמו בעבר, עבור מעטים. המרינות החדשות, אם יוקמו, צפויות לקום על חשבון חופים פתוחים, השייכים לציבור.
