בעומק של 40 מטר מתחת לפני הים הבלטי, בונות גרמניה ודנמרק את המנהרה התת-ימית הארוכה בעולם. | המנהרה תחבר בין דנמרק לגרמניה בנסיעה של 10 דקות בלבד ברכב, ו-7 דקות ברכבת.
בניית מנהרה, שאורכה יעמוד על 18 קילומטרים, החלה לפני כשנתיים ובימים אלו נמצאת בעיצומה. מדובר במנהרה התת-ימית הגדולה בעולם, שתחבר בין דנמרק לגרמניה בנסיעה של 10 דקות בלבד. כעת הושלמה בנייתו של נמל בצד הדני, שיקדם את בניית המנהרה באופן משמעותי בעבודות בטון מאסיביות.
המנהרה תהיה בעומק של 40 מטר מתחת לפני הים הבלטי והיא תחסוך המון לבאי האזור. "הצפי הוא שקו הייצור הראשון יהיה מוכן בסביבות סוף השנה הנוכחית, או תחילת השנה הבאה", אמר מנכ"ל החברה הדנית האחראית על הפרויקט.
המנהרה היא פרויקט תשתית מהגדולים באירופה, ותקצובה עומד על יותר מ-7 מיליארד יורו. והיא תהווה תחליף לשירותי המעבורת הנוכחיים שבין הכפר בלולנד שבדנמרק לפוטגארדן שבגרמניה המסיעים מיליוני בני אדם מידי שנה.
במקום 45 דקות הנסיעה תתקצר ל-7 דקות ברכבת ו-10 דקות ברכב. המנהרה תיבנה במיצר בין האי הגרמני פהמרן, לאי הדני. בנוסף, בכל הנוגע למנהרה המשלבת כביש ומסילת רכבת, הפרויקט יהיה הארוך ביותר בעולם.
Femern A/S
