בעקבות העלייה הדרמטית וחוסר היכולת לעמוד בכמות הנוסעים הוחלט לבצע שינוי משמעותי בשער הכניסה הראשי לישראל. | כל השינויים בטרמינל 3, והמתחמים החדשים שיתווספו.
בחודשים האחרונים, עם תום הגבלות נגיף הקורונה, תלונות כבדות על נמל התעופה בן גוריון שמכיל בכל יום עשרות אלפי נוסעים, ואינו עומד בעומס. תורים ארוכים שלא מעט טסים לחו"ל נתקלו בהם בחודשים האחרונים גרמו להבנה שחייבים שינוי בהנגשה ובדיגיטציה של המקום.
לפי ההערכות מומחים, מספרי הטסים מישראל ואליה יחצו את רף מאה אלף הנוסעים כבר בקרוב. כתוצאה מכך, בעקבות העלייה הדרמטית בכמות הנוסעים, הוחלט לבצע שינוי משמעותי בשער הכניסה הראשי לישראל ואף להודיע על הרחבת המקום.
לפי דיווח של שמעון יעיש ב'ישראל היום' בצידו המערבי של טרמינל 3 ייבנה טרמינל בעל עיצוב פונקציונלי ממוקד וחדשני, כאשר יתווספו אליו 22 דלפקי צ'ק אין, מערכות בידוק בטחוני ומסועים מחוברים למערכות ה-HBS. הוא ישתרע על שטח של 3,900 מ"ר, ברוחב 30 מטר ואורך 130 מטר, וכדוגמתו קיימים טרמינלים באירופה: בסכיפהול שבאמסטרדם, בבודפשט, ובנמלי תעופה שונים בגרמניה.
במקביל, ובאישור מועצת הרשות וההנהלה, יצאה חטיבת ההנדסה בתכנון להקמת הזרוע חמישית לחניות מטוסים בנתב"ג, זרוע A, הוספת שטחים לבדיקת כבודת הנוסעים, חיבור מסועי מזוודות, הקמת מתחמי אוכל נוספים לשירות הנוסעים והקמת חדרי VIP נוספים.
